Automobile et transports

Bilan des accidents de la route les plus meurtriers

Tous les deux ou trois ans, un accident de la route particulièrement meurtrier fait la une des journaux. Il s’agit la plupart du temps de carambolages sur les autoroutes, causés par une vitesse excessive ou de mauvaises conditions météorologiques, souvent une combinaison des deux. Les plus meurtriers sont par ailleurs survenus avec ou entre des autocars.

L’accident survenu à Beaune le 31 juillet 1982 détient deux tristes records. C’est à la fois l’accident le plus meurtrier avec 53 morts, et l’accident dans lequel le plus d’enfants ont été tués (46). Ce jour là, deux cars transportant des enfants emmenaient ceux-ci sur La suite >

Maximiser sa sécurité en voiture

Le premier dispositif de sécurité à l’intérieur d’un véhicule, c’est la ceinture de sécurité ; malgré tous les efforts accomplis de ce côté, le non-port de la ceinture reste encore le troisième facteur de mortalité sur les routes, après la vitesse et l’alcool. Même si la loi obligeant à boucler sa ceinture a permis de réduire de 35 à 40 % le nombre de blessés graves, plusieurs centaines de vies pourraient encore être épargnées chaque année si chacun respectait des principes élémentaires. Ainsi, dans un véhicule, deux personnes ne doivent pas partager une place et/ou une ceinture, cela signifie une La suite >

Quel est le revêtement de chaussée le plus sûr pour la conduite ?

Selon le « White Paper For Safe Roads in 2050″, issu des discussions du groupe de travail sur la sécurité routière réuni au Challenge Bibendum de Rio 2010, on estime à 75 millions le nombre de morts et à 750 millions le nombre de gens blessés dans des accidents de la route d’ici à 2050. Un constat peu enthousiasmant, mais qui pousse à la réflexion sur l’amélioration des conditions de déplacement des populations sur les routes. Selon l’étude citée ci-dessus, les autorités publiques travaillent à améliorer la qualité des routes existantes là où elles sont les plus à risque, notamment en La suite >

Vacances au Grand-Duché ? En voiture !

Avec 2 586 km² et une extension maximale de 82 km du nord au sud et de 57 km entre l’est et l’ouest, le Luxembourg est le plus grand des plus petits pays d’Europe. Toutefois il offre aux curieux de nombreuses possibilités d’excursions et promenades touristiques en voiture. Le réseau autoroutier est ainsi exceptionnellement dense et ses 147 km sont en grande partie éclairés comme chez le voisin belge tout en étant dépourvus de péages. Le reste du réseau routier est en excellent état et est très bien entretenu.

La ville de Luxembourg elle-même ne manque pas d’attraits avec le Palais La suite >

BMW et Audi au coude à coude au Luxembourg

Le Luxembourg n’est pas un marché automobile comme un autre. Même si le Grand-Duché est un petit marché comparativement à ses voisins, il se distingue par une clientèle exigeante. La situation économique du plus petit État du BENELUX a de quoi faire des envieux au sein de l’Union Européenne. Logiquement les acheteurs de véhicules ont ici des attentes en lien avec leur niveau de revenus. Par ailleurs, culturellement, le pays est peut être le seul pays au Monde réellement trilingue, puisque le français, langue officielle, cohabite sans heurts avec l’allemand, langue d’alphabétisation des premières années d’école, alors qu’à la maison La suite >

Comment obtenir le meilleur contrat d’assurance pour un véhicule commercial ?

Un jour comme les autres

Imaginons un personnage fictif pour illustrer le propos de l’article. Monsieur A., 40 ans, sort son véhicule utilitaire de son garage. Comme 14 500 des ses collègues artisans du bâtiment du Luxembourg, il entame la tournée de ses clients au volant d’un des 4 400 véhicules de ce type roulant dans le Grand-Duché. Il est particulièrement détendu ce matin car il vient de souscrire un contrat d’assurance très avantageux. Il s’insère dans le trafic lâche de la départementale traversant la campagne verte et odorante de cette belle matinée d’été. Soudain, un bruit sourd à l’avant du La suite >